Location d'engins rail-route
Nacelles NEOTEC SKY C10 / C14 / D14 / 150e, ELAN C3, RR14 EVO3 ; pelles Mecalac 216M, CAT M323F, UNAC 22F ; dumper 5 t et remorque FlexTrailer.
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Spécialiste rail-route · Paris · France entière
Engins rail-route avec opérateurs, mobilisables 24h/24
Nacelles, pelles et dumpers rail-route homologués SNCF Réseau et RATP, conduits par des opérateurs certifiés CACES, TES M et AIPR. Une seule interlocution, du devis à la fin de chantier.
HomologuéSNCF Réseau · RATP
Opérateurs certifiésCACES R482 / R486 · TES M · AIPR
Astreinte 24/7Réponse immédiate par téléphone
France entièreBasés à Paris 2e
Nos services
Quatre prestations, un seul interlocuteur
De la simple location d'une nacelle rail-route à la mobilisation d'urgence d'une équipe complète, nous couvrons l'ensemble des besoins d'un chantier ferroviaire.
Opérateurs certifiés
CACES R482 B1/E, R486 B, habilitations TES M, AIPR et SST. Des conducteurs qui connaissent les procédures SNCF Réseau et RATP.
Nos opérateursFormations ferroviaires
Sécu Fer, TES M, percheur caténaire CH1 CB1 / CH3 CB3, CACES R482 / R486, SST, AIPR. Certifié Qualiopi avec AK FORMATION.
Le catalogueUrgences 24/7
Panne, incident, aléa de chantier : équipes et engins mobilisables de nuit, le week-end et les jours fériés, partout en France.
L'astreinte
Pourquoi ARROUGÉ RAIL SERVICE
Le matériel, l'homme et la méthode
Un engin rail-route ne vaut que par l'opérateur qui le conduit et la rigueur avec laquelle il est préparé. C'est pourquoi nous ne louons jamais un engin sans son opérateur, et jamais un opérateur sans les habilitations exigées sur votre chantier.
- Homologations à jour — engins contrôlés, dossiers techniques disponibles pour vos audits.
- Opérateurs dédiés — même conducteur du début à la fin du chantier, briefé sur vos consignes.
- Réactivité — un responsable joignable 24/7, devis sous 24 h ouvrées.
- Transparence — tarif horaire connu à l'avance, sans surprise en fin de mois.
Ils nous font confiance
Sur les chantiers ferroviaires majeurs
Nos engins et opérateurs interviennent auprès des maîtres d'ouvrage et entreprises de travaux du réseau ferré national et des transports urbains.
24/7astreinte opérationnelle
10+engins rail-route disponibles
100 %opérateurs CACES · TES M · AIPR
< 24 hpour recevoir votre devis
SNCF Réseauchantiers voie & caténaire
RATPréseau métro & RER
Grand Paris Expressnouvelles lignes
NS RAILtravaux ferroviaires
Comment ça marche
De votre demande à l'engagement sur voie
Vous décrivez le besoin
Type d'engin, dates, lieu, contraintes d'accès et habilitations requises — par formulaire ou par téléphone.
Devis sous 24 h
Machine et opérateur chiffrés ligne par ligne, acheminement compris. Aucun frais caché.
Préparation & acheminement
Contrôles de l'engin, dossier d'homologation, briefing de l'opérateur sur vos consignes de sécurité.
Intervention & suivi
Engagement sur voie, rapport d'intervention, interlocuteur unique jusqu'à la fin du chantier.
Formation
Formez vos équipes au rail-route
En partenariat avec AK FORMATION, organisme certifié Qualiopi, nous proposons les formations réglementaires du chantier ferroviaire : Sécu Fer, Annonceur Sentinelle / ASP (TES M), percheur caténaire CH1 CB1 et CH3 CB3, CACES R482 / R486, SST et AIPR. Sessions inter-entreprises ou sur votre site.
Découvrir les formationsEn bref
ARROUGÉ RAIL SERVICE en 8 faits
- Qui : ARROUGÉ RAIL SERVICE (ARS), SASU basée 9 rue des Colonnes, 75002 Paris, société du GROUPE ARROUGÉ, dirigée par Jean-Jérôme Arrougé.
- Quoi : location d'engins rail-route avec opérateur (nacelles NEOTEC SKY et ELAN, Platform Basket RR14 EVO3, pelles Mecalac / CAT / UNAC, dumper 5 t, remorque), mise à disposition d'opérateurs, formations ferroviaires.
- Où : toute la France, base opérationnelle en Île-de-France, pages dédiées pour 99 grandes villes de France.
- Quand : jour, nuit, week-end, jours fériés — astreinte 24h/24 au 07 89 56 63 60.
- Combien : tarif sur devis sous 24 h ouvrées. La machine et l'opérateur sont deux prestations distinctes, commandées et facturées séparément — le prix d'un engin ne comprend jamais l'opérateur.
- Conformité : engins homologués SNCF Réseau et RATP ; opérateurs CACES R482 / R486, TES M, AIPR, SST.
- Formation : Sécu Fer, TES M, CH1 CB1 / CH3 CB3, CACES, SST, AIPR avec AK FORMATION, organisme certifié Qualiopi du groupe.
- Références : chantiers SNCF Réseau, RATP, Grand Paris Express, NS RAIL. Lexique rail-route.
Questions fréquentes
Ce que nos clients demandent
Louez-vous des engins sans opérateur ?
Non. Chaque engin est livré avec un opérateur certifié et habilité. C'est la garantie d'un matériel utilisé correctement, en sécurité, et d'une responsabilité claire sur le chantier.
Quel est le délai de mobilisation ?
Pour une demande planifiée, comptez un devis sous 24 h ouvrées et une mobilisation selon les disponibilités de la flotte. Pour une urgence, appelez l'astreinte : nous vous confirmons immédiatement la faisabilité et l'heure d'arrivée.
Intervenez-vous en dehors de l'Île-de-France ?
Oui, nous intervenons sur toute la France métropolitaine. Les frais d'acheminement sont précisés dans le devis.
Vos engins sont-ils homologués SNCF Réseau et RATP ?
Oui. Les dossiers techniques et contrôles périodiques sont disponibles sur demande pour vos audits et vos dossiers de consultation.
Un chantier à équiper ? Parlons-en.
Devis sous 24 h ouvrées. Réponse immédiate par téléphone pour les urgences.
