La question revient dans presque toutes les consultations. La réponse honnête n'est pas un chiffre unique : c'est une structure de prix. La comprendre vous évite les mauvaises surprises en fin de chantier.
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Choisir une nacelle pour intervenir sur caténaire, ce n'est pas seulement choisir une hauteur. C'est arbitrer entre portée, charge utile, encombrement sur voie et régime électrique de la ligne.
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Le décret du 2 mai 2017 a déplacé la sécurité ferroviaire du registre des bonnes pratiques vers celui de l'obligation réglementaire. Huit ans plus tard, il reste mal connu des entreprises non ferroviaires qui interviennent sur les voies.
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En tunnel, la motorisation cesse d'être un détail de confort. Elle devient un paramètre réglementaire, et parfois la condition pour que le chantier puisse se tenir.
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