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Remorque rail-route · Remorque rail-route UNAC FlexTrailer

Location Remorque rail-route UNAC FlexTrailer

Remorque rail-route pour acheminement de matériel. Remorque rail-route UNAC FlexTrailer attelée à une pelle ou une nacelle rail-route : acheminement de matériel, d'outillage et de matériaux sur voie jusqu'au point d'intervention. Tarif le plus économique de notre catalogue.

Remorque rail-route UNAC FlexTrailer – Remorque rail-route pour acheminement de matériel – location avec opérateur
Remorque rail-route

Remorque rail-route UNAC FlexTrailer

Remorque rail-route pour acheminement de matériel

  • TypeRemorque rail-route
  • AttelagePelle ou nacelle rail-route
  • ÉcartementVoie normale 1 435 mm
  • Fiche techniqueCharge utile et dimensions transmises avec le devis
  • HomologationSNCF Réseau · RATP

Sur devis — machine et opérateur facturés séparément

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Utilisations

À quoi sert la Remorque rail-route UNAC FlexTrailer ?

  • Acheminement d'outillage et de matériel sur voie
  • Transport de traverses, rails courts et équipements
  • Base logistique mobile pour les chantiers en tunnel
  • Complément d'une pelle ou d'une nacelle rail-route
Inclus dans la location

Ce que comprend le poste

  • Opérateur certifié CACES · TES M · AIPR, dédié au chantier.
  • Engin contrôlé, PV de contrôle et dossier d'homologation fournis.
  • Mise sur rail et retrait par l'opérateur, briefing sécurité avant engagement.
  • Astreinte 24/7 et engin de remplacement en cas d'immobilisation.

À la charge du client : GNR, agrès de manutention, gardiennage. Fiche technique complète (charges, portées, gabarit) transmise avec le devis.

Questions fréquentes

Remorque rail-route UNAC FlexTrailer

Peut-on louer la Remorque rail-route UNAC FlexTrailer sans opérateur ?

Non : chaque engin est livré avec un opérateur certifié CACES et habilité TES M / AIPR, garantie de sécurité et de responsabilité claire sur le chantier.

Quel est le tarif de location ?

Sur devis — machine et opérateur facturés séparément. Acheminement aller-retour selon distance, majorations de nuit, week-end et jours fériés précisés au devis.

L'engin est-il homologué SNCF Réseau et RATP ?

Oui. PV de contrôle et dossier technique sont transmis avec le devis pour vos audits et dossiers de consultation.

Où intervenez-vous ?

Sur toute la France depuis notre base d'Île-de-France. Voir nos zones d'intervention.

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