La UNAC 22F rail-route est-elle homologuée SNCF Réseau et RATP ?

Oui, l'engin est conforme aux référentiels SNCF Réseau et RATP ; PV de contrôle et dossier technique sont transmis avec le devis.

Pelle rail-route · UNAC 22F rail-route

Location UNAC 22F rail-route

Pelle rail-route compacte pour zones contraintes. Pelle rail-route UNAC 22F, engin compact conçu pour le ferroviaire : idéal pour les tunnels, les gares et les interventions urbaines où le gabarit est limité. Rapide à mettre sur rail, précis dans les manœuvres.

Pelle rail-route

UNAC 22F rail-route

Pelle rail-route compacte pour zones contraintes

TypePelle rail-route compacte
OutilsGodet, pince, tête de levage
ÉcartementVoie normale 1 435 mm
Fiche techniqueCharges, portées et gabarit transmis avec le devis
HomologationSNCF Réseau · RATP
OpérateurCACES R482 B1 · TES M · AIPR

Sur devis — machine et opérateur facturés séparément

Demander un devis pour cet engin 07 89 56 63 60

Utilisations

À quoi sert la UNAC 22F rail-route ?

Interventions en tunnel et en gare
Terrassement et manutention en gabarit réduit
Maintenance de voie sur réseaux urbains
Petits chantiers et urgences

Inclus dans la location

Ce que comprend le poste

Opérateur certifié CACES R482 B1 · TES M · AIPR, dédié au chantier.
Engin contrôlé, PV de contrôle et dossier d'homologation fournis.
Mise sur rail et retrait par l'opérateur, briefing sécurité avant engagement.
Astreinte 24/7 et engin de remplacement en cas d'immobilisation.

À la charge du client : GNR, agrès de manutention, gardiennage. Fiche technique complète (charges, portées, gabarit) transmise avec le devis.

Questions fréquentes

UNAC 22F rail-route

Peut-on louer la UNAC 22F rail-route sans opérateur ?

Non : chaque engin est livré avec un opérateur certifié CACES et habilité TES M / AIPR, garantie de sécurité et de responsabilité claire sur le chantier.

Quel est le tarif de location ?

Sur devis — machine et opérateur facturés séparément. Acheminement aller-retour selon distance, majorations de nuit, week-end et jours fériés précisés au devis.

L'engin est-il homologué SNCF Réseau et RATP ?

Oui. PV de contrôle et dossier technique sont transmis avec le devis pour vos audits et dossiers de consultation.

Où intervenez-vous ?

Sur toute la France depuis notre base d'Île-de-France. Voir nos zones d'intervention.

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